GTA3 Architectは、署名メカニックの背後にある謎のロックを解除します

Grand Theft Auto 3の映画のカメラの角度：偶然の電車に乗る

象徴的な映画の角度は、 Grand Theft Auto 3 で開始されて以来、Grand Theft Autoシリーズの定番であり、予期せぬ起源がありました。「退屈な」電車に乗っていました。元Rockstar Gamesの開発者Obbe Vermeijは最近、Twitterアカウントで舞台裏のストーリーを共有しました。

GTA 3 、 Vice City 、 San Andreas 、および GTA 4 に貢献したベテランのVermeijは、最初に列車が GTA 3 単調な旅を見つけました。プレイヤーが乗車をスキップできるようにしようとする彼の試み​​は、潜在的なストリーミングの問題によって阻止されました。解決策として、彼は列車の線路に沿って視点間でシフトするダイナミックカメラを実装し、それ以外の場合は鈍い体験を向上させました。

この一見マイナーな追加は、予想外にフランチャイズの礎石になりました。仲間の開発者が同様のカメラシステムを車両に適用することを提案したとき、チームはそれが「驚くほど面白い」ものであることを発見し、したがって、今では有名な映画の角度を出しています。

角度は Vice City で変更されていませんでしたが、別のチームメンバーによって San Andreas で改訂されました。ファンは、 GTA 3 の列車の乗り物が映画のカメラなしではどのように見えるかを示し、静的なオーバーヘッドの視点を明らかにしました。 Vermeijはこれを確認し、元の列車に乗ることは、馬車の標準的でわずかに上昇したリアビューに似ていると述べた。

Vermeijの最近のTwitterアクティビティは、2023年12月からの重要な GTA 3 リークにも触れ、計画されたオンラインモードが明らかになりました。彼は、初歩的なデスマッチのプロトタイプの作成に関与していることを確認しましたが、このプロジェクトは、その広範な開発ニーズのために最終的に棚上げされました。シリーズの歴史への彼の貢献は、ファンを魅了し続けています。