EconTool Nissan ELM327

यह उन्नत कार्यक्रम पेट्रोल-संचालित निसान वाहनों के इंजन नियंत्रण इकाइयों (ईसीयूएस) के साथ सहज संचार को सक्षम बनाता है। डायग्नोस्टिक्स और ट्यूनिंग दोनों उद्देश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह सीजी, सीआर, जीए, एचआर, केए, एमआर, एमआर, क्यूआर, एसआर, आरबी, टीबी, वी, वीजी, वीक्यू, वीएच, और वीके सहित निसान इंजन श्रृंखला की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करता है। मूल NC3P स्कैनर की पेशकश के लगभग 90% को कवर करने वाली कार्यक्षमता के साथ, यह उपकरण पेशेवरों और उत्साही लोगों के लिए आदर्श है जो वाहन प्रणालियों के लिए विश्वसनीय और गहन पहुंच की तलाश में समान है।

सॉफ्टवेयर इंजन ईसीयू से परे अपनी क्षमताओं का विस्तार करता है, जो आरई 4 और आरई 5 जैसी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) नियंत्रण इकाइयों के लिए समर्थन प्रदान करता है, साथ ही आरई 0 एफ 06 और बाद के संस्करणों सहित सीवीटी ईसीयूएस भी। इसके अतिरिक्त, यह एबीएस और एसआरएस ईसीयू के साथ इंटरफेस कर सकता है, कई वाहन प्रणालियों में व्यापक नैदानिक ​​कवरेज सुनिश्चित करता है।

टोयोटा ईसीयू समर्थन

इस कार्यक्रम को अलग करता है, यह टोयोटा नियंत्रण इकाइयों के साथ इसकी संगतता है। मूल टोयोटा प्रोटोकॉल का उपयोग करते हुए, उपयोगकर्ता केवल 0.5 सेकंड के अपडेट अंतराल के साथ वास्तविक समय डेटा स्ट्रीमिंग से लाभान्वित होते हैं-एक साथ सभी मापदंडों को कवर करते हैं। यह हाई-स्पीड डेटा रीडआउट लाइव ड्राइविंग स्थितियों के दौरान सटीक निगरानी और विश्लेषण को सक्षम बनाता है। इसके अलावा, सक्रिय परीक्षण सुविधाओं को शामिल करने से पंखे से रिले, ईंधन पंप, और अधिक जैसे परिधीय उपकरणों पर पूर्ण नियंत्रण की अनुमति मिलती है, जिससे यह कार्यात्मक निदान के लिए एक शक्तिशाली समाधान बन जाता है।

संस्करण 3.38 में नया क्या है

26 अगस्त, 2024 को जारी, नवीनतम संस्करण एक महत्वपूर्ण वृद्धि का परिचय देता है:

• नई सुविधा: इंजन ईसीयू से जुड़े जबकि ट्रांसमिशन तापमान को पढ़ने की क्षमता - ड्राइवट्रेन प्रदर्शन और थर्मल व्यवहार में बेहतर अंतर्दृष्टि प्रदान करना।

यह अपडेट प्रदर्शन ट्यूनिंग और निवारक रखरखाव के लिए कार्यक्रम की उपयोगिता को और मजबूत करता है, विशेष रूप से उन वाहनों में जहां इंजन और ट्रांसमिशन समन्वय समग्र दक्षता और विश्वसनीयता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

स्क्रीनशॉट