アプリケーションの説明
この高度なプログラムにより、ガソリン駆動の日産車両のエンジン制御ユニット（ECU）とのシームレスな通信が可能になります。診断とチューニングの両方の目的で設計され、CG、CR、GA、HR、KA、MR、QG、QR、SR、RB、TB、VE、VG、VQ、VH、およびVKなど、幅広い日産エンジンシリーズをサポートしています。元のNC3Pスキャナーが提供するものの約90％をカバーする機能により、このツールは、車両システムへの信頼性の高い詳細なアクセスを求めている専門家と愛好家にとって理想的です。
このソフトウェアは、エンジンECUを超えて機能を拡張し、RE4やRE5などの自動トランスミッション（AT）制御ユニット、およびRE0F06以降のバージョンを含むCVT ECUのサポートを提供します。さらに、ABSおよびSRS ECUとのインターフェースが可能になり、複数の車両システム全体で包括的な診断カバレッジが確保されます。
トヨタECUサポート
このプログラムを際立たせるのは、厳選されたトヨタ制御ユニットとの互換性です。元のトヨタプロトコルを利用して、ユーザーはわずか0.5秒の更新インターバルでリアルタイムデータストリーミングの恩恵を受けて、すべてのパラメーターを同時にカバーします。この高速データの読み取りは、ライブ運転条件中の正確な監視と分析を可能にします。さらに、アクティブなテスト機能を含めることで、ファンリレー、燃料ポンプなどの末梢デバイスを完全に制御できるようになり、機能診断のための強力なソリューションになります。
バージョン3.38の新しいもの
2024年8月26日にリリースされた最新バージョンは、重要な強化を紹介します。
- 新機能：エンジンECUに接続されている間にトランスミッション温度を読む機能 - ドライブトレインの性能と熱挙動に関する洞察が向上します。
このアップデートは、特にエンジンとトランスミッションの調整が全体的な効率と信頼性に重要な役割を果たす車両で、パフォーマンスの調整と予防保守のためのプログラムのユーティリティをさらに強化します。
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