EconTool Nissan ELM327

Ten zaawansowany program umożliwia bezproblemową komunikację z jednostkami kontroli silnika (ECU) pojazdów Nissan napędzanych benzyną. Zaprojektowany zarówno do celów diagnostyki, jak i strojenia, obsługuje szeroki zakres serii silników Nissan, w tym CG, Cr, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VG, VQ, VH i VK. Dzięki funkcjonalności obejmującym około 90% tego, co oferuje oryginalny skaner NC3P, to narzędzie jest idealne dla profesjonalistów i entuzjastów, szukając niezawodnego i dogłębnego dostępu do systemów pojazdów.

Oprogramowanie rozszerza swoje możliwości poza Engine ECU, oferując obsługę automatycznych jednostek sterujących transmisji (AT), takich jak RE4 i RE5, a także CVT ECU, w tym wersje RE0F06 i nowsze. Ponadto może współpracować z ABS i SRS ECU, zapewniając kompleksowe pokrycie diagnostyczne w wielu systemach pojazdów.

Obsługa ECU Toyota

To, co wyróżnia ten program, jest jego kompatybilność z wybranymi jednostkami kontrolnymi Toyota. Korzystając z oryginalnego protokołu Toyoty, użytkownicy korzystają z przesyłania strumieniowego w czasie rzeczywistym w przedziale aktualizacji zaledwie 0,5 sekundy-obejmując jednocześnie wszystkie parametry. Ten szybki odczyt danych umożliwia precyzyjne monitorowanie i analiza podczas warunków jazdy na żywo. Ponadto włączenie aktywnych funkcji testowania umożliwia pełną kontrolę nad urządzeniami peryferyjnymi, takimi jak przekaźniki wentylatora, pompy paliwa i inne, co czyni go potężnym rozwiązaniem dla diagnostyki funkcjonalnej.

Co nowego w wersji 3.38

Wydana 26 sierpnia 2024 r. Najnowsza wersja wprowadza ważne ulepszenie:

• Nowa funkcja: Możliwość odczytu temperatury transmisji podczas podłączenia do ECU silnika - zapewnia lepszy wgląd w wydajność układu napędowego i zachowania termiczne.

Ta aktualizacja dodatkowo wzmacnia użyteczność programu do strojenia wydajności i konserwacji zapobiegawczej, szczególnie w pojazdach, w których koordynacja silnika i skrzyni biegów odgrywa kluczową rolę w ogólnej wydajności i niezawodności.

Zrzut ekranu