Ubisoft a poursuivi l'équipage: les droits de propriété contestés
Ubisoft a souligné que l'achat d'un jeu n'accorde pas aux joueurs des "droits de propriété sans entraves", mais plutôt une "licence limitée pour accéder au jeu". Cette déclaration vient en réponse à une action en justice intentée par deux joueurs insatisfaits de l'équipage , qui ont poursuivi l'entreprise après avoir arrêté le jeu de course original de l'année précédente.
La sortie en 2014, The Crew , est désormais injouable. Que le jeu ait été acheté physiquement ou numérique, et même s'il était déjà détenu, il ne peut pas être joué car les serveurs ont été complètement fermés fin mars 2024.
En revanche, Ubisoft a développé des versions hors ligne de l'équipage 2 et de sa suite, The Crew: Motorfest , permettant le jeu continu, mais aucune disposition de ce type n'a été faite pour le premier match.
À la fin de l'année dernière, deux joueurs ont déposé une plainte contre Ubisoft, affirmant qu'ils pensaient qu'ils "payaient pour posséder et posséder le jeu vidéo * l'équipage * au lieu de payer pour une licence limitée à utiliser * l'équipage *."Le procès a peint une image vivante, comparent la situation à l'achat d'un flipper, seulement pour le trouver dépouillé de ses composants essentiels des années plus tard.
Comme le souligne Polygon , les demandeurs ont fait valoir qu'Ubisoft avait violé la loi sur la fausse publicité, la loi sur la concurrence déloyale et la loi sur les recours juridiques des consommateurs, parallèlement aux allégations de fraude en common law et de violation de garantie. Ils ont également soutenu qu'Ubisoft avait contrevain la loi de l'État de la Californie sur les cartes-cadeaux, ce qui interdit les dates d'expiration.
Les plaignants ont présenté des preuves sous la forme d'images montrant le code d'activation de l'équipage , qui indique une date d'expiration de 2099, ce qui leur suggère que le jeu resterait bien joué dans le futur.
Ubisoft, cependant, réfute ces affirmations.
L'équipe juridique de l'entreprise a fait valoir: "Les plaignants allèguent avoir acheté des copies physiques de l'équipage sous la conviction qu'ils obtenaient un accès sans entrave au jeu à perpétuité. Ils s'opposent également à la décision d'Ubisoft de ne pas créer une option unique et hors ligne pour le jeu pour le jeu lorsque ses serveurs ont été fermés en mars 2024."
La réponse d'Ubisoft souligne que "l'essence de la plainte des plaignants est que Ubisoft aurait induit en erreur les acheteurs pour croire qu'ils achètent des droits de propriété sans entraves, plutôt qu'une licence limitée. Cependant, les consommateurs ont été explicitement informés au moment de l'achat qu'ils acquièrent une licence."
La société a en outre souligné que l'emballage pour les versions Xbox et PlayStation comprenait un avis de premier plan, dans toutes les lettres majuscules, déclarant qu'Ubisoft peut résilier l'accès aux fonctionnalités en ligne avec un préavis antérieur de 30 jours.
Ubisoft a déposé une requête en rejet de l'affaire. Si cette requête échoue et que le procès se poursuivait, les plaignants ont demandé un procès avec jury.
Notamment, les plates-formes comme Steam comportent désormais des avertissements explicites aux clients qu'ils achètent une licence, pas un jeu. Ce changement fait suite à une loi signée par le gouverneur californien Gavin Newsom, qui exige que les marchés numériques précisent que les clients achètent des licences aux médias, pas les médias eux-mêmes.
Bien que cette loi n'empêche pas les entreprises de retirer du contenu, elle garantit que les clients sont informés de la nature de leur achat avant de procéder.