Pour les propriétaires de véhicules BMW, le maintien des performances optimales du moteur et l'efficacité des émissions est cruciale, en particulier en ce qui concerne les modèles diesel équipés de filtres à particules diesel (DPF). Avec l'aide de l'application * Bimmer-Tool *, le diagnostic et la gestion des problèmes liés au DPF devient beaucoup plus facile. Cet outil puissant permet aux utilisateurs de lire et d'effacer les codes d'erreur, de demander la régénération du DPF, de surveiller les données du moteur en direct et d'exécuter une variété de fonctions de diagnostic avancées, toutes à partir d'un appareil mobile.
Il est important de noter que la fonctionnalité peut varier en fonction de l'année modèle de votre BMW. Pour les véhicules fabriqués avant 2008, les fonctionnalités sont quelque peu limitées et l'utilisation d'un câble USB K + DCAN est fortement conseillé pour une connectivité stable. Les adaptateurs d'orme sans fil peuvent ne pas prendre en charge toutes les opérations ou peuvent rencontrer des problèmes de compatibilité avec les systèmes plus anciens.
Adaptateurs OBD recommandés pour des performances optimales
Pour assurer une intégration transparente avec * Bimmer-Tool *, nous vous recommandons d'utiliser l'un des adaptateurs OBD suivants:
- VGate Vlinker MC / FS / BM / FD - Disponible sur VGateMall
- Unicarscan UCSI-24 / USCI-2100 - Défini sur D-CAN MODE2 - Plus d'informations | Lien alternatif
- Adaptateur carista - visiter le site officiel
- Veepeak obdcheck ble - en savoir plus
Caractéristiques clés de Bimmer-Tool
L'application prend en charge une large gamme de tâches de diagnostic et de maintenance, notamment:
- Surveillance de l'état de régénération du DPF et obtenant des informations de filtre détaillées
- Initiat Manual DPF Regeneration Process
- Réinitialiser les valeurs d'adaptation DPF après avoir remplacé le filtre
- Lire les niveaux d'échappement à la contre-pression
- Vérification des ajustements des injecteurs et des performances du système de carburant
- Comparaison des valeurs réelles et attendues pour la masse d'air, la pression d'admission et la pression de carburant
- Enregistrement des données du moteur aux fichiers CSV pour une analyse plus approfondie
- Enregistrement des remplacements de batterie sans modifier les paramètres existants de la batterie
- Réinitialisation des circuits de lampe bloqués causés par des erreurs de court-circuit
- Réinitialisation des intervalles de service d'huile et de frein **
Types de connexion OBD pris en charge
* Bimmer-Tool * fonctionne parfaitement avec divers types d'adaptateurs, notamment:
- K + D-CAN USB - La méthode de connexion la plus stable et la plus préférée; nécessite un câble USB-OTG.
- Adaptateur Cable / WiFi ENET - Idéal pour les BMW de la série F et G; Un adaptateur USB-C à Ethernet supplémentaire peut être nécessaire.
- ELM327 Bluetooth - Bien que pratique, cette option peut offrir des temps de réponse plus lents par rapport à l'USB. Les appareils d'ELM327 ou PIC18 authentiques sont recommandés pour de meilleurs résultats.
- ELM327 WiFi - similaire à Bluetooth en termes de préoccupations de stabilité. Sur certains appareils, la désactivation des données mobiles est nécessaire pour établir une connexion WiFi réussie.
Début avec Bimmer-Tool
- Connectez votre adaptateur OBD choisi au port OBD II du véhicule.
- Tournez l'allumage en position ON.
- Établissez une connexion entre votre téléphone et l'adaptateur:
- USB: Utilisez un câble USB-OTG pour connecter l'adaptateur. Votre téléphone vous invitera à sélectionner l'application appropriée - Choose * Bimmer-Tool *.
- Bluetooth: accédez aux paramètres Bluetooth de votre téléphone, recherchez les appareils disponibles et associez-le avec l'adaptateur (broche par défaut: 0000 ou 1234).
- WiFi: désactiver les données mobiles, activer le WiFi et se connecter au réseau de l'adaptateur.
- Lancez l'application, accédez à la section «voiture» et sélectionnez votre modèle de véhicule et votre année.
- Sous «connexion», choisissez votre type de connexion, votre modèle d'adaptateur et votre protocole de communication.
- Appuyez sur le bouton «Connecter» pour commencer les diagnostics.
Limitations importantes
** Veuillez noter: les véhicules fabriqués avant 2008, tels que les modèles E46, E39, E83 et E53, nécessitent l'utilisation d'un câble K + DCAN. Les adaptateurs ELM sans fil peuvent ne pas fonctionner correctement ou du tout. Seul l'ECU du moteur est pris en charge dans ces cas.
Dépannage des problèmes communs
- Aucune réponse du moteur (modèles pré-2008): Si vous rencontrez des problèmes de connexion intermittents lors de l'utilisation de Bluetooth ou du WiFi, essayez d'activer le paramètre ATWM sous des options avancées.
- Échec de la connexion: si les paramètres de l'adaptateur et du protocole sont corrects mais que l'application ne se connecte toujours pas, envisagez de terminer toutes les applications de diagnostic, y compris * Bimmer-Tool * - via le gestionnaire d'applications de votre appareil. Redémarrez votre téléphone et tentative de reconnexion.
Pourquoi l'application demande-t-elle ces autorisations?
- Stockage: requis pour prendre en charge les adaptateurs USB et enregistrer les fichiers journaux.
- Photos / Media / Fichiers: nécessaire pour générer et stocker des journaux de diagnostic CSV.
- Associez-les avec des périphériques Bluetooth / Paramètres Bluetooth d'accès: essentiels pour la connexion via des adaptateurs Bluetooth.
- Accès au réseau complet: requis pour la compatibilité des adaptateurs WiFi.
- Emplacement approximatif: Android oblige cette autorisation pour l'accès Bluetooth, bien que l'application n'utilise ni ne suit les données de localisation.
Quoi de neuf dans la version 3.7.6-L (mise à jour: 10 novembre 2024)
- Réglages d'étalonnage de la vitesse du ralenti diesel
- Caractéristiques de contrôle du corps de papillon amélioré
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