通过EDR“ BlackBox”扫描工具和PDF事故报告,调查车辆碰撞变得更加容易。我们的crastscan应用程序与OBDLINK MX+蓝牙适配器一起使用,可让您扫描车辆的计算机模块,包括事件数据录音机(EDR),通常称为“黑匣子”(在支持下面支持的地方)(请参见下面的车辆支持)。 CrashScan帮助调查人员识别,捕获和解释存储的事故数据,提供有价值的见解,以验证保险索赔并确定可疑碰撞的责任。
车辆支持(EDR和完整系统诊断扫描)
CrashScan在国际上支持超过3000个独特的车辆年/制造/型号组合。在此处检查车辆的兼容性: https://collisionsciences.ca/reports/check_support/
上下文事故报告
成功的CrastScan提供了有关影响严重性,方向(前,后部或侧)和关键上下文数据的详细信息,包括:
- 事故严重程度(次要,中度或重度)
- EDR触发阈值
- 5秒的预施加数据:速度,制动踏板和加速器的使用以及转向输入
- 乘员和安全带状态的数量
- 估计维修成本
- 结构碎损伤的可能性
- 伤害风险阈值(鞭打,伤害持续时间)
- 与日常活动相比,G-Force的背景
*伤害风险算法利用存储的加速度值,科学文章和数据库,例如国家汽车采样系统(NASS)。
应用演示和设置视频
观看我们的应用程序演示: https://www.youtube.com/watch?v= nibxgf7ipww&t = 2s
了解如何设置CrashScan:搜索YouTube“ CrashScan设置”或使用此链接: https://www.youtube.com/watch?v =tanix9tlm9y
隐私立法状态(EDR数据)
加拿大:目前,没有具体的立法管理EDR数据;它被认为是诊断和非私有化的。但是,保险公司通常会同意作为最佳实践。
United States: The federal Driver Privacy Act of 2015, along with statutes in seventeen states (Arkansas, California, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Oregon, Texas, Utah, Virginia, and Washington), places limitations on EDR data retrieval and emphasizes the owner/lessee's rights to the information.通常需要同意,除某些例外。
最终用户同意
通过下载CrashScan应用程序,您同意其安装,未来更新和数据收集实践,如我们的隐私声明中所述。您可以随时卸载该应用程序撤回同意。有关更多信息,请访问collisionsciences.ca。
版本1.25.5中的新功能
最后更新于2024年11月4日:较小的错误修复。
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