CarBit

Nâng cao hiệu suất và chẩn đoán của xe của bạn với công cụ Chẩn đoán ECU ECU OBD2 tiên tiến của chúng tôi, được thiết kế để hoạt động liền mạch với bộ điều hợp Wi-Fi/Bluetooth Elm327. Ứng dụng mạnh mẽ này cho phép bạn truy cập và hiển thị dữ liệu từ các đơn vị điều khiển xe điện tử khác nhau, cung cấp đồ họa thời gian thực mà bạn có thể lưu và xem xét sau. Nó không chỉ hiển thị mà còn đặt lại mã lỗi động cơ và mã sự cố DTC, đảm bảo bạn luôn đứng đầu sức khỏe của xe.

Với công cụ của chúng tôi, bạn có thể tùy chỉnh các giá trị tối thiểu và tối đa cho từng cảm biến/PID, thiết lập cảnh báo để thông báo cho bạn khi các ngưỡng này bị vi phạm. Tương thích với cả bộ điều hợp OBD Bluetooth và Wi-Fi Elm327, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng các phiên bản v1.5 để có hiệu suất tối ưu, vì đã có nhiều khiếu nại về độ tin cậy của bộ điều hợp V2.1.

Chú ý! Xin lưu ý rằng các chip ELM327 chỉ tương thích với các phương tiện được trang bị hỗ trợ OBD2, bao gồm cả ô tô được sản xuất tại Hoa Kỳ kể từ năm 1996, ở các nước châu Âu kể từ năm 2001 cho ô tô xăng và 2003 cho động cơ diesel và tại Nhật Bản kể từ khoảng năm 2000.

Ngoài các tham số OBDII tiêu chuẩn, công cụ của chúng tôi hỗ trợ các thông số đặc biệt cho các thương hiệu xe hơi khác nhau, cung cấp các tùy chọn phù hợp cho:

• BMW - (Diesel, E91+AT)
• BYD - (MT20U, ABS)
• Chery - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797)
• Chrysler/Dodge - (Diesel, AT)
• Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, Mev17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, Can/Diesel, Can/At, Can/TPMS, Can/ABS)
• GEELY - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep - (ECU, Diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai - ~ 15 PIDS cho mỗi mô hình (nhiệt độ ATF, phát hiện gõ, v.v.)
• Land Rover - (phạm vi/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
• LIFAN - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, Can/TPMS, Can/SWA)
• Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• MITSUBISHI - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI) (Lưu ý: Mô hình Mitsubishi trước ~ 2000 không hỗ trợ OBD và không thể làm việc với ELM327)
• Nissan - (Can/ECU, Can/CVT, Can/AWD, Can/Đồng hồ, Tư vấn2)
• OPEL - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• PEUGEOT - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault - (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
• Skoda - (có thể UDS TSI/TFSI)
• SSANGYONG - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki - (Can/ECU, KWP/ECU)
• Toyota - (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• VAG
• Volvo - (D5/P3)
• VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
• Gaz - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz - (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can)

Xin lưu ý rằng không phải tất cả các PID được liệt kê cho một thương hiệu xe hơi cụ thể có thể được hỗ trợ bởi xe của bạn. Để dễ sử dụng, bạn có thể chọn các loại PID cần thiết trong phần "Cài đặt / loại PID".

Đối với một số thương hiệu xe hơi, chẳng hạn như một số mẫu Mitsubishi, công cụ của chúng tôi cung cấp khả năng điều khiển các hệ thống khác nhau, như bật một quạt làm mát hoặc máy bơm xăng. Để đọc các tham số đột biến và bộ truyền động điều khiển trên các mô hình Mitsubishi với Bus CAN (ví dụ: Montero/Pajero IV, Outlander 2), bạn cần tạo một cấu hình với giao thức ISO 9141-2. Để đọc các tham số có thể, hãy sử dụng ISO 15765-4 CAN (11 bit 500k) hoặc giao thức tự động. Không phải tất cả các mô hình Mitsubishi Can-Bus hỗ trợ kết nối ISO 9141-2.

Công cụ của chúng tôi cung cấp các cơ hội rộng rãi để tạo ra các tham số tùy chỉnh, tăng cường khả năng chẩn đoán của bạn.

Có gì mới trong phiên bản mới nhất 3.5.9

Cập nhật lần cuối vào ngày 30 tháng 9 năm 2024

Sửa lỗi nhỏ và cải tiến. Cài đặt hoặc cập nhật lên phiên bản mới nhất để kiểm tra nó!

Ảnh chụp màn hình